BMW X3 2.0d sDrive18d 136 + GPS + Leder/Cuir Sport Seats + Alu20
26.495 € teilen
7/2017 Jahr, Andere 
74.773 km, Gebraucht Diesel
110 kW / 150 ps Manuel ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
Dex
Händler, alle autos
Bruggesteenweg 283, Hooglede BE
Bruggesteenweg 283, Hooglede BE
Allgemeines
| Marke | BMW |
| Modell | X3 |
| Kategorie | Gebraucht |
| Baujahr | 7.2017 |
| Kilometerstand | 74,773 |
| Vorbesitzer | |
| MwSt Absetzbar | |
| Herkunft |
Karosserie
| Karosserie | Andere |
| Antrieb | |
| Körperfarbe | Schwarz |
| Metallic | Ja |
| Interieur | Braun |
| Polster | Voll Leder |
| Sitze | 5 |
| Türen | 4/5 |
Motor & Getriebe
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung | 110kW / 150ps |
| Motorleistung | 1995 CC |
| Emission | Euro 6 |
| Getriebe | Manuel |
| Zahnrader | |
| Wartungsverlauf | |
| Garantie |
Optionen
ABS
Klimaanlage
Klimaanlage automatisch
Airbag-Fahrer
Airbag-Beifahrer
Alarmsystem
Bluetooth
CD-Spieler
Zentralverriegelung
Tempomat
Digitales Cockpit
El. Seitenspiegel
Elektrische Fensterheber
ESP
Wegfahrsperre
Bordcomputer
Beschreibung
Showroom: Hooglede (HQ)
Andere BMW X3 Autos
Dex - Andere Autos
Verkaufer kontaktieren
BMW X3 - Rezensionen
Rezensionen
- 4 / 2 Rezensionen
Rezension hinzufügen
BMW X3 - Tolles Auto !!! Ich mag alles. Dies ist mein drittes Auto nach den deutschen und japanischen Autos und doch zurück zu den Deutschen. Lenkeigenschaften sind ausgezeichnet, eine ausgezeichnete Schalldämmung, obwohl der Motor 2,0 Benzin 184 PS ist, aber mehr als genug ist. Viel Platz im Inneren, geräumiger Kofferraum. Es gibt keine Kommentare zu den 15.000 Kilometern. Einige Segen, dass BMWs teuer in der Wartung sind, aber teuer, wenn Sie sie zerstören oder Müll für 10.000 Euro kaufen. Sie müssen verstehen, dass je teurer das Auto ist, desto teurer ist seine Wartungskosten, sodass sich nichts beschweren kann. Kaufte meinen BMW X3 vom Händler.
---
BMW X3 - geweldige auto !!! Ik vind alles leuk. Dit is mijn derde auto na de Duitse en Japanse auto's en toch terug aan de Duitsers. Stuureigenschappen zijn uitstekend, uitstekende geluidsisolatie, hoewel de motor 2.0 benzine 184 pk is, maar het is meer dan genoeg. Veel ruimte van binnen, ruime kofferbak. Er zijn nog geen opmerkingen over de 15 duizend gereden kilometers. Sommige zegen dat BMW's duur zijn in onderhoud, maar duur als je ze kapot maakt of rommel koopt voor 10.000 euro. Je moet toch begrijpen dat hoe duurder de auto is, hoe duurder zijn onderhoudskosten ook, dus er is niets om over te klagen. Mijn BMW X3 gekocht bij de dealer.
---
BMW X3 - geweldige auto !!! Ik vind alles leuk. Dit is mijn derde auto na de Duitse en Japanse auto's en toch terug aan de Duitsers. Stuureigenschappen zijn uitstekend, uitstekende geluidsisolatie, hoewel de motor 2.0 benzine 184 pk is, maar het is meer dan genoeg. Veel ruimte van binnen, ruime kofferbak. Er zijn nog geen opmerkingen over de 15 duizend gereden kilometers. Sommige zegen dat BMW's duur zijn in onderhoud, maar duur als je ze kapot maakt of rommel koopt voor 10.000 euro. Je moet toch begrijpen dat hoe duurder de auto is, hoe duurder zijn onderhoudskosten ook, dus er is niets om over te klagen. Mijn BMW X3 gekocht bij de dealer.
Zu x3 3d 2013. , fuhr zum BMW X3 2012. Das Auto ist ausgezeichnet, aber die erste hatte eine Turbine in einem Jahr und der zweite nach 3 -1) ist der rechte vordere Ständer. 2) Der untere Abschnitt der Lenkwelle (Schiene). 3) Die Eingangswellensiegel. Lieferungen an alle - Überwachen Sie die Diagnose der Garantie für die Suspension. Der Computer zeigt dies nicht an !!!
---
До х3 3D 2013г. ,ездил на BMW x3 2D 2012 года.Оба авто отличные,но у первой полетела турбина через год,а у второй после 3-ТО -1) правая передняя стойка.2)нижняя секция рулевого вала (рейка).3)сальник входного вала.Совет всем - следите за проведением диагностики на гарантийных то подвески, компьютор это не отображает!!!
---
До х3 3D 2013г. ,ездил на BMW x3 2D 2012 года.Оба авто отличные,но у первой полетела турбина через год,а у второй после 3-ТО -1) правая передняя стойка.2)нижняя секция рулевого вала (рейка).3)сальник входного вала.Совет всем - следите за проведением диагностики на гарантийных то подвески, компьютор это не отображает!!!
