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BMW X1 XDRIVE 25e Sport line * Vetokoukku / HUD / Sunset orange väri / Navigointijärjestelmä / ALV *


30.890 € teilen
Baujahr  1/2021 Jahr, SUV 1 Vorbesitzer
Kilometerstand  104.000 km, Gebraucht Hybrid
Leistung  162 kW / 221 ps Automatisch

ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
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Allgemeines Allgemeines


MarkeBMW
ModellX1
KategorieGebraucht
Baujahr1.2021
Kilometerstand104,000
Vorbesitzer1
MwSt Absetzbar
Herkunft

Karosserie Karosserie


KarosserieSUV
Antrieb4x4
KörperfarbeSonstige
Metallic
Interieur
PolsterStoff
Sitze
Türen

Motor & Getriebe Motor & Getriebe


KraftstoffHybrid
Leistung162kW / 221ps
Motorleistung1499 CC
EmissionEuro 6
GetriebeAutomatisch
Zahnrader
Wartungsverlauf
Garantie

Optionen Optionen


ABSABS
KlimaanlageKlimaanlage
Klimaanlage automatischKlimaanlage automatisch
Airbag-FahrerAirbag-Fahrer
Airbag-BeifahrerAirbag-Beifahrer
AlarmsystemAlarmsystem
BluetoothBluetooth
CD-SpielerCD-Spieler
ZentralverriegelungZentralverriegelung
TempomatTempomat
Digitales CockpitDigitales Cockpit
El. SeitenspiegelEl. Seitenspiegel
Elektrische FensterheberElektrische Fensterheber
ESPESP
WegfahrsperreWegfahrsperre
BordcomputerBordcomputer

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BMW X1 - Rezensionen

Rezensionen
- 4 / 1 Rezensionen
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Die Maschine ist sehr gut kontrolliert, aber nicht in den Fureln. In der Stadt im Winter beträgt der Dieselverbrauch für heftige Staus 9,8 Liter. Ein Sportlenkrad ist sehr praktisch. Der Fahrerplatz ist komfortabel (Größe 180, Gewicht 83) - Ein Anpassungsvorrat für weitere 10 cm. Lakonische und informative Instrumentenschild. Der einzige ergonomische Mangel ist der versteckte Lenkradknopf, die Einschlussanzeige ist nicht sichtbar. Eine 8-Gang-Maschine arbeitet tadellos. Der Motor zieht Chic und wird mit einem angenehmen Brüllen gefallen
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом