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BMW X1 sDrive16d Centennial High Executive


23.900 € teilen
Baujahr  1/2017 Jahr, Limousine 1 Vorbesitzer
Kilometerstand  34.737 km, Gebraucht Diesel
Leistung  85 kW / 116 ps Manuel

ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
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Auto Kijzers

Händler, alle autos
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL

Allgemeines Allgemeines


MarkeBMW
ModellX1
KategorieGebraucht
Baujahr1.2017
Kilometerstand34,737
Vorbesitzer1
MwSt Absetzbar
Herkunft

Karosserie Karosserie


KarosserieLimousine
Antrieb
KörperfarbeSonstige
Metallic
Interieur
Polster
Sitze
Türen

Motor & Getriebe Motor & Getriebe


KraftstoffDiesel
Leistung85kW / 116ps
Motorleistung
EmissionEuro 6
GetriebeManuel
Zahnrader
Wartungsverlauf
Garantie

Optionen Optionen


ABSABS
KlimaanlageKlimaanlage
Klimaanlage automatischKlimaanlage automatisch
Airbag-FahrerAirbag-Fahrer
Airbag-BeifahrerAirbag-Beifahrer
AlarmsystemAlarmsystem
BluetoothBluetooth
CD-SpielerCD-Spieler
ZentralverriegelungZentralverriegelung
TempomatTempomat
Digitales CockpitDigitales Cockpit
El. SeitenspiegelEl. Seitenspiegel
Elektrische FensterheberElektrische Fensterheber
ESPESP
WegfahrsperreWegfahrsperre
BordcomputerBordcomputer
Auto Kijzers
Sleutelbloemstraat 29
7322 AJ Apeldoorn NL
Telefon: +31(055)3574370
www.autokijzers.nl
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BMW X1 - Rezensionen

Rezensionen
- 4 / 1 Rezensionen
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Die Maschine ist sehr gut kontrolliert, aber nicht in den Fureln. In der Stadt im Winter beträgt der Dieselverbrauch für heftige Staus 9,8 Liter. Ein Sportlenkrad ist sehr praktisch. Der Fahrerplatz ist komfortabel (Größe 180, Gewicht 83) - Ein Anpassungsvorrat für weitere 10 cm. Lakonische und informative Instrumentenschild. Der einzige ergonomische Mangel ist der versteckte Lenkradknopf, die Einschlussanzeige ist nicht sichtbar. Eine 8-Gang-Maschine arbeitet tadellos. Der Motor zieht Chic und wird mit einem angenehmen Brüllen gefallen
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Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом